Mc 50 cc

Adéntrate en el maravilloso mundo de la moto con la GASGAS MC 50! Con el mismo estilo vibrante que nuestras motos de motocross de tamaño normal y cargadas de componentes de calidad, ¡la próxima generación de aficionados a los saltos y derrapajes disfrutará de una ergonomía sin restricciones, de un pequeño motor de 50 cc con muchas revoluciones y de una experiencia de motocross completa a medida que avanza hacia la diversión a todo gas!

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Estilo 

Carrocería: En consonancia con el resto de nuestra gama de modelos de motocross, la MC 50 luce orgullosa junto a sus hermanas mayores con unos plásticos de color rojo vibrante y gráficos llamativos. Diseñado para que no sólo tenga un gran aspecto, la carrocería permite moverse fácilmente sobre la moto, asegurando el control total del piloto en todo momento.

Gráficos: Moderna, atractiva y cargada de rojo! Al igual que el resto de modelos GASGAS de motocross, las llantas de la MC 50 impactan de verdad. Gracias a un proceso de fabricación en molde super duradero, los gráficos quedan impecables y duran mucho.

Manillar y Puños: Probar para creer! Ofrecerles a los jóvenes una sujeción segura a su MC 50 es algo muy importante para nosotros, por ello la hemos dotado de un manillar conificado NEKEN y puños ODI de menor diámetro. Juntos aseguran un perfecto agarre de las manos de los pilotos para tener un control completo y menos fatiga, incluso en los circuitos más exigentes.

Comportamiento Dinámico:

Chasis: Sabemos que a los jóvenes les gusta saltar, y esto no es ningún problema para nuestra robusto chasis de acero al cromo-molibdeno. Resistente y fiable, está preparado para los más duros aterrizajes y garantiza un manejo fácil y una gran estabilidad. Diseñado para ofrecer tanto flexión como robustez, aumenta el rendimiento general de las suspensiones.

Horquilla WP: Preparada para ofrecerles a los jóvenes todo el apoyo que necesitan cuando empiezan a superar sus límites, la horquilla WP XACT que equipa la MC 50 permite a los pilotos crecer en confianza. Ofreciendo una excelente amortiguación, la horquilla invertida de 35 mm ofrece un recorrido de 205 mm y un fino diámetro de botellas que garantiza una refinada rigidez y un peso reducido.

Amortiguador WP: Directamente anclado al basculante, el Monoamortiguador trasero WP XACT es el complemento perfecto de la horquilla WP delantera. Con un recorrido de 185 mm , la horquilla es completamente regulable para adaptarse a cualquier piloto y garantizar una moto bien equilibrada, con unas elevadas características de amortiguación.

Motor

Motor: Hay mucha tecnología escondida en nuestro pequeño motor MC 50 de altas revoluciones. Súper compacto, proporciona divertidas emociones en 2 tiempos utilizando un esquema de 3 ejes que ubica el cigüeñal cerca del centro de gravedad de la moto. El resultado no sólo es un mejor comportamiento, sino un ángulo de entrada más directo a la caja de láminas, lo que aumenta la potencia. Sin mando manual de embrague ni marchas de las que preocuparse, los jóvenes pilotos pueden dar gas desde el amanecer hasta el anochecer.

Kit de Limitacion de Potencia: Para estos primeros pasos en el mundo del pilotaje, es posible limitar a 5,5 CV la potencia de la MC 50 gracias a un kit del catálogo de accesorios técnicos GASGAS.

Escape: Diseñado para maximizar la suavidad de funcionamiento y el rendimiento de nuestro motor MC 50, hemos fabricado el escape usando un proceso de estampado 3D. Una vez conformados los componentes, se sueldan entre ellos mediante robot para garantizar los más altos niveles de calidad y durabilidad.

Embrague: Sin embrague manual ni cambio de marchas ¡libre de preocupaciones! La MC 50 está equipada con un embrague centrífugo automático, lo que permite a los jóvenes centrarse en mejorar su pilotaje divirtiéndose. Es un embrague de tipo multidisco que puede configurarse para adaptarse a las preferencias de los pilotos más avanzados o a las condiciones de la pista sin necesidad de herramientas especiales, ofreciendo una entrega de potencia precisa y predecible.

Piezas

Freno: Máximas prestaciones de frenado gracias a unas compactas pinzas hidráulicas y a unos discos de perfil ondulado delante y detrás. Los frenos de la MC 50 ofrecen el mismo nivel de tecnología que sus hermanas de motocross de tamaño completo, asegurando un contundente rendimiento de frenado.

Radiadores: El sistema de refrigeración líquida de la MC 50 utiliza unos grandes radiadores para enfriar tanto el cilindro como los cárteres. Posicionados específicamente para recibir el máximo flujo de aire, aseguran un enfriamiento confiable en todas las condiciones.

Llantas y Neumáticos: Equipadas con neumáticos MAXXIS que ofrecen un impresionante agarre en una amplia gama de tipos de superficie, las llantas de la MC 50 están dotadas de unos ligeros aros de aluminio para brindar resistencia y fiabilidad, al igual que en el resto de nuestras motos.

Motor

Motor Monocilíndrico de 2 Tiempos

Cilindrada

49 cm³

Altura al Suelo

252 mm

Peso en Seco

41.5 Kg

Diámetro de Carrera

39.5 mm x 40 mm

Arranque

Pedal de Arranque

Transmisión

Automático

Embrague

Embrague Centrífugo (Regulable)

EMS

Seletra 2p D36

Capacidad del Tanque

2.3 Litros

Cadena

1/2 x 3/16"

Freno de Disco Delantero

Freno de Disco x 160 mm

Freno de Disco Trasero

Freno de Disco x 160 mm

Chasis

Chasis Tubular Central con Doble Cuna

Suspensión Delantera

XACT 35 WP Horquilla Invertida, Ø 35 mm

Suspensión Trasera

XACT WP Mono Shock

Ángulo

66 °

Recorrido de la Suspensión Delantera

205 mm

Recorrido de la Suspensión Trasera

185 mm

Neumático Delantero

60/100-12 Maxxis

Neumático Trasero

2,75 x 10 Maxxis

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