| Largo Total | 1895mm |
|---|---|
| Ancho Total | 760mm |
| Altura Total | 1175mm |
| Altura al Asiento | 870mm |
| Distancia entre Ejes | 1285mm |
| Distancia Mínima del Piso | 360mm |
| Peso (Con Aceite y Tanque de Gasolina Lleno) | 75 Kg |
| Tipo de Motor | 2 Tiempo, Refrigerado por Líquido |
| Disposición de los Cilindros | 1 Cilindro Inclinado hacia Adelante |
| Cilindrada | 85cm3 |
| Diámetro por Carrera | 47.5X47.8mm |
| Relación de Compresión | 8.2-9.6:1 |
| Torque Máxima | –– |
| Arranque | Pedal |
| Tipo de Lubricación | Lubricacion pre-mezcla |
| Sistema de Alimentación | Carburador |
| Capacidad de Combustible | 5.0L/1.3usgal/1.1Imp.gal |
| Encendido | CDI |
| Sistema de Reducción Primaria | Cadena |
| Relación de Reducción Primaria | 3.611 (65/18) |
| Relación de Reducción Secundaria | 3.643 (51/14) |
| Tipo de Embrague | Multidisco en Aceite |
| Tipo de Transmisión | Transmisión Constante de 6 Velocidades |
| Relación de Transmisión en 1era | 2.455 (27/11) |
| Relación de Transmisión en 2da | 1.882 (32/17) |
| Relación de Transmisión en 3era | 1.529 (26/17) |
| Relación de Transmisión en 4ta | 1.294 (22/17) |
| Relación de Transmisión en 5ta | 1.130 (26/23) |
| Relación de Transmisión en 6ta | 1.000 (25/25) |
| Tipo de Chasis | Cuna Semi Doble |
| Inclinación | 26°00' |
| Avance | 99mm |
| Rueda Delantera | 70/100X19 42M Tube type |
| Rueda Trasera | 90/100X16 52M Tube type |
| Recorrido de la Rueda (Delantera) | 275mm |
| Recorrido de la Rueda (Trasera) | 287mm |
| Freno Delantero | Freno de Disco Hidráulico |
| Freno Trasero | Freno de Disco Hidráulico |
| Tipo de Suspensión elantera | Horquilla Telescópica |
| Tipo de Suspensión Trasera | Basculante |
| Color | Azul |
YZ85LW
La moto Yamaha YZ85LW del año 2022 fue manufacturada por la empresa Yamaha y es de la serie de Yamaha yz que abarca modelos de diferentes cilindradas.
Esta moto corresponde a la categoría de y el primer modelo de ésta generación de las Yamaha yz se comercializó al público general en el año 1987, por lo que tenemos delante una generación de motos que tiene ya 35 años.
Utilizando muchas de las mismas tecnologías que se encuentran en las máquinas de mayor cilindrada de la gama mini, la TC 50 ofrece a las futuras superestrellas del motocross el más alto nivel de prestaciones. Fabricada con una atención inigualable a los detalles y ensamblada con componentes de alta calidad, la TC 50 es una moto de alta gama diseñada para rendir al máximo en circuito.
La moto Yamaha WR250F del año 2022 fue confeccionada por la empresa Yamaha y corresponde a la serie de Yamaha wr que engloba modelos de diversas cilindradas.
Esta moto corresponde a la categoría de enduro / offroad y el primer modelo de ésta generación de las Yamaha wr se difundió en el año 1997, por lo que aunque no lo parezca, estamos ante una una generación de motos que tiene ya 25 años.
Yamaha BWS X Motard es un nuevo concepto de movilidad con una suspensión delantera que cuenta con acabado en pintura negra para complementar la apariencia deportiva de la motocicleta; freno de disco delantero lobulado de mayor diámetro que ofrece un excelente rendimiento en el frenado; tablero digital con múltiple información; apariencia deportiva debido a sus gráficos y a su sillín bicolor; doble amortiguador asistido por nitrógeno y llantas pisteras.
Construida sobre una plataforma técnica probada, la carrocería de la FE 350 ofrece unos puntos de contacto con el piloto para un mayor control, incluso en las condiciones más duras. Enfatizando las últimas mejoras recibidas, unos llamativos gráficos en azul y amarillo, junto con un chasis blanco, crean un aspecto distintivo que subraya la constante evolución de esta consolidada máquina de enduro. Ensamblada con calidad, con una profusión de componentes de alto rendimiento, la FE 350 es capaz de competir al más alto nivel gracias a los neumáticos Michelin de primera calidad para enduro, los sistema de frenos y embrague BRAKTEC y unas suspensiones WP específicas para el enduro.
El nuevo diseño compacto y aerodinámico de la carrocería otorga a la TRACER 9 GT un aspecto moderno e innovador que transmite la perfección al emocionante carácter deportivo de la motocicleta junto a sus versátiles capacidades de turismo. el ligero carenado mejorado en la calidad de conducción en largas distancia y en el nuevo deposito de combustible de 19 litros que ofrece una autonomía de 387,76 km (basada en el consumo durante pruebas homologación con el ciclo WMTC).
La nueva YZ450FX está diseñada para ti que eres fanático del barro y el enduro, llevando a otro nivel la categoría pues cuenta con suspensión KYB regulable de horquilla invertida y amortiguador sensible a la velocidad, amortiguador trasero KYB, un arranque eléctrico para evitar la fatiga la fatiga innecesaria del piloto, un tanque de combustible de 7,5 litros suficiente para mantenerte al frente del pelotón y neumáticos de competición XC, con todo esto la nueva YZ450FX está lista para ganará cualquier carrera.
Dentro de cada uno hay un espíritu aventurero esperando a ser liberado. Cuando la necesidad de salir de la rutina se hace irresistible, esta motocicleta de alta tecnología está siempre lista para llevarte a cualquier lugar.
Todos los aspectos de este modelo de aventura se ha diseñado para llevarte más allá de donde alcanza tu imaginación. Con un potente motor de 1199 cc y un robusto chasis con suspensión ajustable electrónicamente, la Super Ténéré está lista para emocionarte al máximo tanto en autovía como en un revirado sendero.
Las DT incorporan un motor mono cilíndrico refrigerado por aire de total confianza, en un chasis de manejo ágil y rápida respuesta. Es una combinación que ofrece suficiente esfuerzo de torsión, además de una fuerte aceleración y suave respuesta al manejarla. La DT 175 ha sido diseñada para proporcionar un perfecto equilibrio entre los factores básicos de marcha, giro y freno.
Uno de los puntos fuertes de los modelos DT es su habilidad para ir prácticamente a todos los sitios. Gracias a su facilidad de manejo y poco peso, son medios ideales en caminos demasiado escabrosos y estrechos para vehículos de cuatro ruedas.La imbatible combinación de chasis ligero y un motor resistente los convierten en inestimables ayudantes para la sociedad y la vida diaria de la gente, que los utiliza en todo el mundo.
Adéntrate en el maravilloso mundo de la moto con la GASGAS MC 50! Con el mismo estilo vibrante que nuestras motos de motocross de tamaño normal y cargadas de componentes de calidad, ¡la próxima generación de aficionados a los saltos y derrapajes disfrutará de una ergonomía sin restricciones, de un pequeño motor de 50 cc con muchas revoluciones y de una experiencia de motocross completa a medida que avanza hacia la diversión a todo gas!
La moto Yamaha WR450F del año 2022 fue lanzada al mercado por la empresa Yamaha y entra en la serie de Yamaha wr que comprende modelos de diversas cilindradas.
Esta moto corresponde a la categoría de enduro / offroad y el primer modelo de ésta generación de las Yamaha wr se comercializó en el año 1997, por lo que estamos ante una generación de motos que tiene ya 25 años.
Bienvenido al siguiente nivel
Su motor CP3 de 890 cc de gran capacidad que genera más potencia con menos revoluciones, brinda una aceleración de mejor respuesta y unas mejores prestaciones en la carretera.
Una IMU de 6 ejes de alta tecnología que regula las mejores prestaciones electrónicas para el conductor y otorgarle el máximo control de manejo.
Para un manejo preciso, el nuevo modelo cuenta con un chasis de aluminio compacto con suspensión ajustable y ruedas ligeras. Los frenos delanteros dobles de 298 mm con bomba de freno radial garantizan un mejor frenado. Y el estilo radical de última generación y el diseño puro del chasis sin cubierta confirman a la MT-09 como la Hyper Naked definitiva.
Continuando con su legado como la máquina de enduro de 250 cc y 2 tiempos más versátil y competitiva del mercado, la TE 250 es aún mejor en 2024 gracias a las últimas innovaciones técnicas que incorpora. Considerablemente más ligera en general y con casi todos sus componentes perfeccionados, es la introducción de la inyección en el cuerpo de aceleración (TBI) lo que supone la mejora más significativa en el comportamiento líder en su clase de la TE 250. Junto con las nuevas suspensiones WP XACT delante y detrás, la TE 250 nunca ha ofrecido un mejor comportamiento gracias a la consistente amortiguación de la horquilla. En conjunto, este nuevo modelo ofrece la mejor combinación de potencia y comportamiento impresionantes, acabado además con un nuevo y llamativo look que subraya su continuo desarrollo.
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